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WORLD AUTO PLANNING

 

「WINKER POSITION UNIT2」
 

ウインカーポジション販売先変更について
  

 

日頃より、弊社「ウインカーポジション」をご検討/ご愛用いただきましてありがとうございます。

「ウインカーポジションユニット」は、WPU-2からさらに進化してWPU-3となって

株式会社ミヤマ から販売されています。 (http://www.3yama.co.jp/winker.html

 

みなさまのおかげで大ヒットしたウインカーポジションですが、見た目だけを真似した類似製品も多く見られるようになりました。

最新ウインカーポジションWPU−3を中心に、WAPウインカーポジションの隠れた特長をご案内いたします。

監視/解析機能  

WAPの歴代WPUシリーズには解析機能が搭載されています。バルブの状態や車両電圧を常時監視することにより、正確な制御を実現しています。

今まで公開していない隠れた機能ですから、見た目だけを真似している類似製品にはない機能です。

WPU−3には、この監視データを基にしてマイコンによる演算機能を組み合わせた明るさ自動補正機能が搭載 されています。

≪WPU-3の明るさ補正システム≫

通常11V〜14Vの間で電圧が変化した場合、明るさが変わりますが、

WPU-3に搭載されている明るさ補正機能をONにすると、監視データを

基にマイコンが高速演算処理を行い適正な明るさに自動補正します。

 

夜間、電気使用量が多くなって電圧が低下した場合でも

常に一定の明るさを保ちます。

電圧11⇔14V  =比較ビデオ =  

左:WPU-3の明るさ補正  右:補正のない場合

 

隠れた機能ですが、このような精密な監視/解析機能を持つウインカーポジションはWPUシリーズだけです。

 


大容量パワーデバイス  

WPUシリーズには、大容量パワーMOSFETが採用されています。WPU−3には定常25A、突入75A耐用の強力な心臓部が与えられています。

力強い大容量デバイスを使用することにより安定した出力を余裕をもって実現し 、安心して長くご愛用いただくことができます。

※パワーMOSFET…大電力用の半導体デバイスです。速度が速く変換効率が高いため、近年はパワートランジスタから置き換えられています。

 

低損失半導体デバイス  

WPUシリーズには、効率を考慮されたデバイスが採用されています。 基本的にウィンカーポジションを実現するためには、駆動部と整流部の両方を

考慮する必要がありますが、WPU−3の整流デバイスには 高効率なSBDを採用しています。 駆動系には、オン抵抗50mΩの超低損失なデバイス

を採用 しています。 これだけの効率のいい半導体デバイスを採用しているウインカーポジションは、WPUシリーズだけです。

※効率…電気を流すと必ず熱が発生します。効率がいいほど熱の発生が抑えられます。低効率な場合、フィンや通気口などの放熱が必須になります。

 

不揮発メモリEEPROM   

WPUシリーズでは、WPU−2からウインカーポジションで初めて不揮発メモリが採用されました。

運転席で設定できる機能を維持しながら、電源を外しても設定した記憶を保持するシステムを確立しています。

 

デジタル調光システム   

現在では常識になったPWM方式によるデジタル調光ですが、WAPが初めてウインカーポジションに採用しました。

WPUシリーズでは、デジタル調光システムに、WAP独自のスロースタート機能※を加えました。点灯時の突入電流を抑え、車にソフトな出力供給を

実現し車両を保護します。クルマにやさしい機能です。

※スロースタート機能は、ランプフィラメント冷間時の車両ランプ回路を保護する安心機能です。フィラメントが暖かい時は、自動キャンセルされます。

 

明るさ調整設定機能 

WPUシリーズには、「明るさ調整設定機能」が採用されています。256段階の設定を流れるようにスムーズに実現しています。

明るさの記憶設定は運転席のスモールスイッチで行えます。後付けスイッチや、ボリュームなども一切ありませんからスッキリスマートです。

 

充実したユーザー設定 

WPUシリーズ は、ユーザー設定をスモールスイッチの操作で行うことができます。  (WPUシリーズ で考案されたオリジナル設定方式です。)

ウインカーポジション20年におよぶ実績から、お客様が求められている機能/必要な機能を取り入れています。

お客様の使用環境に合わせて各作動機能を変更させることができ ますので、オートバイから4輪車まで幅広くお使いいただくことができます。

 

樹脂モールディング処理  

カードサイズ以下の小型コンパクトな本体内部は、 過酷なエンジンルームでの取り付けを考慮し、耐震、耐湿のため樹脂充填処理してあります。

樹脂で実装部品を固定することにより電子部品単体での揺れをなくし、振動や加減速によるGの影響を軽減します。

また、樹脂でコーティングすることにより水濡れや湿気などからも製品内部回路を保護します。

 

ギボシ方式の採用  

WAPの歴代ウインカーポジションは全て、ギボシかコネクタ接続が採用されています。これは万が一本体が故障しても、簡単にノーマルに戻せる

ための工夫です。製品のギボシを外したら、残った車両のギボシ同士を接続するだけでノーマルにすることができます。

参照→ 取り付け例(WPU-2)

 

光度の制限 

皆様の大事なクルマでの思わぬ損傷を防ぎ、ランプユニットを白熱球による過大発熱から保護をするために最大光度を抑制しています。

(電流値を上昇させて、明るさを上げると発熱は二乗倍で上昇します。※PWMでは積分値が平均電流になります。)

WPUシリーズに採用しているPWM方式による光度制御では、プログラムの数値を置き換えるだけで光度を上げることは簡単にできますが、

クルマを保護するためにあえて光度制限を設けてプログラムしています。

 

充実した実績

WAPは1990年に初めてウィンカーポジションを製品化し、 20万台の実績を積んでまいりました。

おかげ様でWPUシリーズは、選んでいただいた全てのお客様にお取付けいただけています。

※適応 … 国産12V車、対応バルブ (片側23W以下白熱球 もしくは LEDバルブ) × 2

 

 

皆様の大事なクルマで安心してお取り扱いいただけますように、WPUシリーズでは他社にはない見えない特長を持っています。

ウインカーポジションをお考えなら、WPUシリーズの最新機種WPU−3をぜひご検討ください。

WPU−3株式会社ミヤマ から販売されています 販売/購入のお問い合わせ  電話 022−388-3653

 (http://www.3yama.co.jp/winker.html

全国のカー用品店でご購入できます。(在庫がない場合でもお取り寄せができます。)